近日，国家金融监督管理总局重庆监管局公布对市政协六届四次会议相关提案的答复，明确对承保本年度新上牌智能网联新能源（850101）商用车的保险公司，按保费金额的10%给予专项激励，通过正向引导与监管约束双管齐下，破解新能源汽车（885431）投保难、理赔难的行业痛点，这也是地方监管部门优化新能源（850101）车险服务的最新务实举措。
图源：重庆监管局
近年来，我国新能源汽车（885431）保有量快速增长，但因三电系统维修成本高、定损标准不统一，行业整体赔付率居高不下，部分保险公司对新能源汽车（885431）尤其是商用车存在惜保、拒保现象，理赔环节也存在流程繁琐、定损争议多等问题，成为车主反映强烈的民生痛点。
根据此次公布的政策，10%保费激励将定向用于引导保险公司降低智能网联新能源（850101）商用车保险费用，扩大承保意愿。同时监管部门将保持高压监管态势，对不当拒保行为发现一起查处一起，督导保险公司优化定价机制，规范使用无赔款优待系数与自主定价系数，实现风险与保费精准匹配。
为分散保险公司赔付压力，重庆已通过“车险好投保”平台累计承保高风险车辆九万余辆，后续将推动建立高风险车辆联合承保共保体；同时加快动力电池回收（885944）利用体系建设，整合汽车后市场资源降低事故修复成本，深化警保联动升级“快处易赔”机制，提升理赔处理效率。
监管部门表示，将将持续做好政协提案的办理工作，切实回应委员关心关切，共同推动我市金融高质量发展，为现代化新重庆建设贡献力量。
